發布時間： 2023-08-12 來源：勤卓環（huán）試
50L小型冷熱衝擊試驗箱是電子元器件在做研發生產過程中十（shí）分常見的（de）檢測設備。它的（de）溫度範圍有常規有2種，-40℃~150℃和-55℃~150℃，這款小型設備製冷（lěng）功率要求並不是特別高，所以常見是風冷式的比較多。今天小編要和您分享的文章內容是50L小型冷（lěng）熱衝擊試驗箱（xiāng）製冷係統分項：
①蒸發器：翅片管式換熱器； （作用：蒸（zhēng）發（fā）器就是一（yī）個（gè）熱（rè）交換器，高（gāo）壓（yā）的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由（yóu）於（yú）膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在（zài）低壓條件下（xià）轉變為氣態，在轉變的過程中會吸熱（rè），所以此時蒸發器是涼的，風通過後，就變成涼風，達到了製冷的目的）
好了，小編的分享（xiǎng）就到這啦（當然50L冷熱衝擊試驗箱製冷係統的（de）部件遠遠不止如此，像是（shì）冷卻風扇、電磁（cí）閥、熱力膨脹、毛細管等等都是製冷係統中（zhōng）不可缺（quē）少的一部分）
作為采購或者工（gōng）程（chéng），在購買設備時，場地（dì）考察是十分常見（jiàn）的。那麽去到車間需要考察哪些方麵呢？考察哪些（xiē）方麵才是考察痛點呢（ne）？今天，咱們就這個話題（tí）好好的聊一聊吧！
可程式恒溫恒濕試驗箱（xiāng）對於航天產品測試的意義是怎樣的呢？太空環境複（fù）雜多（duō）變，溫度和濕（shī）度條（tiáo）件與地球表麵截（jié）然不同。在軌道運行過程中，航天器一側會直（zhí）麵太陽輻射，溫度可（kě）高達（dá） 100℃以上；而另一側背（bèi）對太陽時，溫度則會驟降至 - 100℃以下。
新能源汽車粗需要步入式恒溫恒濕實驗室（shì）的原因有那些呢？讓糖心一起（qǐ）來好好的進行探討吧！
在（zài）高低溫快速溫變試驗箱實際運行過程（chéng）中，壓縮機振動是一個常見的問題，不僅會影響試驗箱的運行穩定性，還可能導致設備故障和試驗結果的不準確。因此，深入研究高低溫快速溫變試驗箱壓縮機（jī）振（zhèn）動的原（yuán）因、影（yǐng）響及其解（jiě）決方法具（jù）有重要的實際意義。以下，是小編的（de）幾（jǐ）點整理：
電磁式振動台的性能和使用壽命與環（huán）境條件（jiàn）有（yǒu）著密切相關，使用環境良好，可以讓設備性能發揮到更好，同時也能讓設備（bèi）的使用年限更長。今天小編和您分（fèn）享的文章內容是，電磁式振動台使用環境要求。
