發布時間： 2022-10-14 來源：勤卓環試
可編程（chéng）高低溫濕熱試（shì）驗箱在測試過程中出現跳電（diàn）情況？作（zuò）為電子電工產品、汽車產（chǎn）品、塑膠產品、通訊產品（pǐn）常見的（de）可靠性試驗設備，在進行環境檢（jiǎn）測的（de）時候常常是需要長時間運行試（shì）驗的，所以出現跳（tiào）電情況必須（xū）馬上解決。對於這個情況，小編覺得可以從（cóng）幾個方麵入手判（pàn）斷，①是否隻是設備總開關電源（yuán）掉電。②是否是總電源掉電。③試驗箱跳電後是否能（néng）夠啟動。④、是否是在做高（gāo）溫（wēn）實驗時跳電。⑤是否是在高低溫濕（shī）熱試驗箱做低溫試驗時跳電。
查清問題（tí）出現情節，先將可編程（chéng）高低溫濕熱試驗箱隻設置高溫(40攝（shè）氏或是60攝氏)，將環境濕度設成0，點一下運作（zuò），看設備是（shì）不是會跳電，若會（huì），則是發熱管短路故障，導致走電，常規來講，試驗箱在設計的過程中會有多方麵的安全保護措施（shī），會產生跳（tiào）電的狀況（kuàng）。若（ruò）此（cǐ）發熱管短路故障，隻要換一下發熱管就能（néng），實際操作（zuò）比較簡單。
作為采購或者工程，在購（gòu）買設備時，場地考察是十分常見的（de）。那麽去到車間需要考察哪些方麵呢？考察哪（nǎ）些方麵才是考察痛點呢？今天，咱們就這（zhè）個話題好好（hǎo）的聊一（yī）聊吧！
可程式恒溫恒濕（shī）試驗箱對於航天產品測試（shì）的意義是怎樣的呢？太（tài）空環境複雜多變，溫度和濕度條件與地球表麵截然不同。在軌道運行過程中，航天器一側會直麵太陽輻射，溫度可高達 100℃以上；而另一（yī）側背對太陽時（shí），溫度則會驟降（jiàng）至（zhì） - 100℃以下。
新能源汽車粗（cū）需要（yào）步入式恒溫恒濕實驗室的原（yuán）因有那些呢？讓（ràng）糖心一起來好好的進行探討吧！
在高低溫快（kuài）速溫變試驗箱實際運行過程中（zhōng），壓縮機振動是一個常見的問題，不僅會影響試驗箱的運行穩定性（xìng），還可能導致設備故障和試驗結果的不準確（què）。因此，深入研究高低溫快速溫變試驗箱壓縮機振（zhèn）動的原因、影響及其解決方法具有重要的實際意義。以下，是小編的幾點整理（lǐ）：
電磁（cí）式振動台的性能和使（shǐ）用壽命與環（huán）境條件有著（zhe）密切（qiē）相關，使用（yòng）環境良好，可以讓設備性能發（fā）揮到更好，同（tóng）時也（yě）能讓設（shè）備的（de）使用年限更長。今天小編和您分享的文（wén）章（zhāng）內容（róng）是，電磁式（shì）振動台使用環境要求。
